龍工叉車FD15-38（T）III
? 采用全新動感 配種設計技術，使重心后移，大大提高荷載能力與載重行駛的安全性 ? 大流量旋風式空濾器與符合國III排放發(fā)動機的完美結(jié)合 ? 低噪音、節(jié)能、環(huán)保且有效的提升整
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柴油叉車
龍工叉車LG20-35(T)III
? 流暢新穎的造型，具有汽車設計元素配重，個性堅韌、動感十足 ? 合理的油路布局和管路設計，降低了油壓損耗，防止油溫過高 ? 高強度整體式發(fā)動機機罩和一體沖壓成型的安全
查看詳情 + 龍工叉車LG40-50DⅣ
? 整機外觀整潔，線條流暢，富有動感，符合外觀設計潮流 ? 采用長軸距設計使整機的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高，同時減小后橋負荷，延長
查看詳情 + 龍工叉車LG40-50DT
? 門架視野加寬，提高了門架的強度及剛度，增強了抗沖擊能力 ? 采用錫柴CA4DX23柴油機（標配），電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿足叉車作業(yè)需求 ? 液壓系統(tǒng)采用負荷傳感技術（轉(zhuǎn)向
查看詳情 + 龍工叉車LG50-75DT(III)
? 采用人機工程和CAE技術，加大了操作空間，駕駛員更加舒適，有效提高作業(yè)效率和安全 ? 采用錫柴4.75L電控增壓中冷柴油機（標配），怠速狀態(tài)能滿足叉車作業(yè)需求，符合國家最新
查看詳情 + 龍工叉車LG85-100DT
? 散熱系統(tǒng)合理優(yōu)化，冷卻性能大幅提升，從而提高變速箱。、發(fā)動機等關鍵零部件的可靠性、耐久性； ? 采用優(yōu)化設計的液壓系統(tǒng)（負荷傳感液壓系統(tǒng)），凸顯節(jié)能高效，有效降低
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